SK01-1

 

Détails

TARIF : CHF 4 700.- TTC*

* hors frais de transport et de mise en service

Garantie 2 ans pièces et main d’oeuvre

Moteur Piaggio de 15 CV- couple: 11nm à 7’500tr/min – 6 rapports – poids 146kg – avec ABS – 2 places – prise USB

Présentées au salon de Milan 2019, les SK01 viennent étoffer la gamme Orcal avec un nouveau style plus moderne, tout à fait différent des modèles 125 vintage Sirio, NK01, Astor et Sprint (ces dernières passeront d’ailleurs Euro5). Elles inaugurent une nouvelle gamme au sein de la marque de la marque, baptisée Distinction. 

Et si l’Orcal SK était le fruit des amours interdites d’une Kawasaki Z400 (l’optique) et d’une Yamaha MT-125 (les écopes), mâtinées de Honda CB 125/300 (la boucle arrière), sans oublier le petit échappement à double sortie inox biseautée évoquant celui d’une MV Agusta ? La SK01 dispose d’équipements dignes des grandes, et d’un gabarit plutôt valorisant. Suspensions KYB avec fourche inversée, pneus Metzeler, ABS Bosch, injection Marelli…

Cerise sur le roadster, l’instrumentation numérique est connectée et un système audio avec haut-parleurs (usb, bluetooth, boutons tactile) dans les écopes permet d’écouter la musique de son smartphone ! Le châssis et la partie cycle reprennent les classiques du genre roadster sportif : cadre tubulaire en acier, fourche inversée et un mono-amortisseur central, jantes 17 pouces. Le réservoir est plutôt conséquent avec 15,5 l, et l’ensemble est annoncé à 146 kg (à sec ?). Avec une hauteur de selle de 810 mm, elle devrait être accessible à tous.

Enfin, cette 125 fait une nouvelle fois confiance au mono liquide d’origine Piaggio porté par de nombreux modèles actuels (Mondial, Rieju, SWM…), développant 10,8 kW à 9500 tr/min et 12,5 Nm à 8000 tr/min.

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